quinta-feira, 7 de abril de 2011

CHEGÁMOS A CASSIS


Saídos de Azeitão, como previsto, a 1 de Abril, fomos pernoitar na AS de Lagartera e no dia seguinte no Camping Municipal de Saragoça. Daí, por AE, até Port Leucate para mais uma pernoita.
Em Montpellier estava prevista a primeira paragem turistica. O estacionamento escolhido foi o Joffre que, por se encontrar neste momento no meio de um enorme estaleiro de obras, não nos pareceu nada seguro. Mesmo assim fomos até á indispensável Place de la Comédie; aí optámos por embarcar num comboio turistico que nos deu um “cheirinho” da monumentalidade da cidade. 


Não nos alongámos mais e saímos em direcção a Nîmes onde nos instalámos no PC de la Bastide.
Parque de campismo municipal que tem como vantagem principal o facto de beneficiar de um transporte rápido para o centro da cidade. O autocarro para á porta do parque e deixa-nos no centro histórico por um zeuro.
Na visita á cidade destaca-se a Maison Carrée (Templo antigo) de que as colunas exteriores, capitéis e frisos são de grande beleza. No interior passam-nos um filme em três dimensões sobre a história de Nîmes desde a antiguidade até aos nossos dias.

Seguiu-se o Anfiteatro ou arenas. Construido no séc I DC é um dos maiores da Gália romana. Tem 133 por 101 metros; a fachada tem uma altura de 21 metros sendo composta por dois níveis de 60 arcadas cada. A cidade de Nîmes reivindica que o seu anfiteatro é um dos mais bem conservados do mundo romano. Permitam-me que seja céptico neste ponto: transformaram o local em praça de touros, colocando-lhe barreiras e bancadas em metal e madeira. Por questões de segurança certamente, existe por lá muito betão misturado com as velhas pedras originais. Não tira completamente a beleza e a dignidade do monumento mas é pena!



Continuámos a visita pelos Jardins de la Fontaine. Realização do séc. XVIII em que foi respeitada a traça dum santuário antigo descoberto na altura. Aí se encontra o chamado Templo de Diana, certamente associado ao santuário imperial mas de que as funções exactas restam incertas. Para finalizar fizémos a ascenção do Mont Cavalier para aceder á Tour Magne. Foi a torre mais alta e mais prestigiosa das fortificações romanas da cidade. Só nos faltou a coragem para subir os 142 degraus para disfrutar da, parece, magnifica paisagem na sua parte superior.


Continuando a digressão no encalce dos vestigios romanos deslocámo-nos para Arles. Desilusão sobre desilusão digo-vos desde já! Encetámos a visita com uma viagem no comboio turistico; quando possível preferimos fazer assim pois ficamos com uma ideia da topografia dos locais a visitar em seguida com mais detalhe.
Começámos pelo Théâtre Antique; as autoridades locais optaram por utilizar os monumentos para variados fins. Nestas ruínas faz-se teatro e para tanto colocam-se palcos modernos, bancadas e tudo o necessário para o fim que se pretende. Os locais perdem, no meu ponto de vista, toda a dignidade.


O Amphithéâtre ou Arénes de Arles ainda nos desiludiu mais que o de Nîmes. Também ele está transformado em Praça de touros, é um estaleiro de obras e as “restaurações”, bem, retiram-me toda a capacidade de sonhar com a civilização romana. Prefiro, de longe, o que se pode encontrar em Mérida: o que está lá, está. O que não está fica a cargo da nossa imaginação. Mas ao menos as pedras que lá se encontram são genuinas.



Visitámos também a igreja de Saint Trophime e o seu Cloître. Do lado dos romanos detivémo-nos ainda nas Thermes de Constantin e nos Cryptoportiques. Nestes locais brilham pela ausência as indicações que nos poderiam ajudar a compreender o que estamos a visitar.
No seu conjunto esta cidade de Arles não nos deixa uma recordação inolvidável. Salva-se o facto de termos uma situação meteorológica muito agradável e de os cais do Rhône serem bastante bonitos.
Deslocámo-nos hoje para Cassis com a intenção de visitar Marselha amanhã. Logo que possível daremos mais notícias.

PASSANDO BARCELONA


Já tinhamos ouvido falar nesse assunto mas experimentá-lo foi muito mais saboroso, especialmente porque teve um fim feliz.
Iamos nós muito descansados na AP 7 nos arredores de Barcelona quando ouvimos o ruido de um pequeno embate na parte posterior da autocaravana. Simultaneamente colocou-se-nos a par uma viatura com dois ocupantes do sexo masculino que nos faziam sinais frenéticos apontando para os nossos pneus.
Também imediatamente, desencadeou-se o sinal de alarme na minha cabeça e depois de uma vista de olhos rápida pelos retrovisores à zona posterior da AC, que não revelou qualquer anomalia, decidimos não parar. Entretanto, os nossos “benfeitores” tinham-se colocado à nossa frente com os quatro piscas ligados e abrandando a velocidade. Não colaborei e, colocando piscas para a esquerda, fiz menção de os ultrapassar aumentando mesmo a velocidade.
Perante isto, aceleraram e foram-se embora. Depois disso, segui em velocidade reduzida até ao primeiro local onde me pareceu seguro parar para inspeccionar a AC. Nada a assinalar, felizmente!
Este método já referenciado por alguns companheiros acaba, se correr mal, com a perda de carteiras, telefones, GPS e outros objectos de fácil acesso.
Aqui fica o aviso para esta AP 7 que faz justiça á má fama que tem.

quarta-feira, 30 de março de 2011

AUTOCARAVANEANDO

Impus-me um período de silêncio antes da partida para a viagem da Primavera. Continuei a observar o "tráfego" na Net e parece-me que continua tudo mais ou menos na mesma. Os "Quixotes" bem intencionados continuam a esbarrar nos "moinhos de vento". O que vou lendo sobre o "grande clube" não anuncia nada de bom; poderia ser a solução mas continua a ser o problema. A verdade, no entanto, é que no momento das eleições ninguém se "chega à frente" e o poder cai onde calha. Veremos em próximos actos.
Os "clubes de amigos" continuam com a sua actividade "frenética", organizando encontros, passeios e inaugurações. Deixa-me uma certa pena não estar por cá para os acompanhar.
PS: Os "amigos do alheio" visitaram a minha AC (e mais algumas) que se encontravam na garagem habitual. Nada de muito grave, fora a sensação de revolta. Está tudo reparado e pronto para a partida iminente.

sexta-feira, 11 de março de 2011

AZEITÃO - ESLOVÉNIA - AZEITÃO

Cá estamos! A data da partida para a nossa viajem da Primavera aproxima-se e os preparativos entram na sua fase final. O veículo em si está pronto (Insch'Allah). Revisões feitas, algumas pequenas melhorias, especialmente no campo da segurança (não vamos para Marrocos, por isso, cuidado!). A distância a percorrer deve rondar os oito mil quilómetros +/-.As programações estão feitas e só espero que me dê tanto gozo a concretizá-la como deu a planear. A saída está prevista para o dia 1 de Abril (e não é peta!), o regresso....o mais tardar a 30 de Junho.
O percurso previsto será o seguinte (como sempre, passível de alterações à medida que for sendo efectuado!):
Azeitão(saída), Lagartera, Zaragoza (simples pernoitas);
Montpellier, Toulon (com visitas mais ou menos longas a Nîmes, Arles, Marselha e detalhes do Massif des Maures);
Génova, Cinque TerraePisa e Florença (as duas últimas com detalhe);
San Gimignano, Siena, Grossetto, Civitavecchia, Roma (só por si um destino!);
Anzio Terracina, Gaeta, Nápoles, Pompeia, Paestum (quero ir finalmente ver a fabricação do verdadeiro queijo mozarella);
Foggia, Vieste, Peschichi, Vasto, Pescara, Ancona, Ravena, Comacchio, Veneza (outro destino!). Trieste!
Postojna (as suas grutas), Ljubljana, Bled, Bovec.
Udine, Treviso, Pádua, Vicenza, Verona, Brescia, Bergamo, Como, Aosta.
Bourg-St.Maurice, Le Pont de Beauvoisin, Saint-Galmier, Thiers, Hiersac, Jarnac, Oléron (onde queremos passar alguns dias).
Biarritz, Luarca, La Coruña, Viana do Castelo, Azeitão.
Não faço a mínima ideia sobre a adequação entre o tempo e a planificação. Gostaria de chegar a Ljubljana por volta de 15 de Maio; a data a que efectivamente lá chegar irá condicionar o resto da viagem. Prometo não fazer nada com pressa. Se necessário, voltaremos!

quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

MÁS COMPANHIAS

No Forum do CPA acaba de ser publicada uma lista de subscritores de uma certa "Declaração de Princípios da PLATAFORMA DE UNIDADE" . A lista é a seguinte:

Amigos do Centro Forumeiros 
Associação de Comércio Automóvel (ACAP)
Automóvel Clube de Portugal (ACP)
Círculo de Autocaravanistas da Blogo-esfera (CAB)
Clube de Campismo e Caravanismo de Barcelos
Clube Flaviense de Autocaravanismo
Clube Português de Autocaravanas (CPA)
Federação de Campismo e Montanhismo de Portugal (FCMP)
Movimento Independente pelo Autocaravanismo (MIDAP)
Portal CampingCar Portugal
Touring Clube Autocaravanista



 Sendo (ainda) sócio do CPA, membro do CAB (que nem sequer se devia dar ao luxo de subscrever este género de coisas sem consultar os seus membros) e aderente do MIDAP, não me consigo rever em grupos onde está incluída a Federação do Campismo e Montanhismo.
Más companhias! 

segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011

SINTESE FEDERATIVA

Tomo a liberdade de, mais uma vez, chamar a atenção para as publicações do Blogue Viajante Lusitano especialmente esta.
Enviei uma resposta a esta publicação que, se merecer a aprovação do moderador do Blogue, poderá servir como "dinamite cerebral" para se reavivar uma discussão que já esteve na ordem do dia e que agora parece ter desaparecido.

segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011

FEDERAÇÃO PROCURA-SE

Garanto que nada me foi solicitado mas acho meu dever trazer ao conhecimento dos companheiros que possam andar distraídos  e não estejam a par das seguintes publicações: 

Federação procura-se…de preferência viva


Elas encontram-se no local seguinte:    Blogue de um Viajante Lusitano
e estão, na minha modesta opinião a constituir uma autêntica lição do desejável associativismo federativo da nossa actividade autocaravanista.
Se já conhecem, as minhas desculpas; se não conhecem leiam com atenção. É indispensável.

EU SEI; NÃO É AUTOCARAVANISMO. MAS É INDISPENSÁVEL

Este é o Portugal que estamos a deixar aos nossos filhos e netos. 
Não haverá "volta a a dar"?

Sou da geração sem remuneração
E não me incomoda esta condição
Que parva que eu sou
Porque isto está mal e vai continuar
Já é uma sorte eu poder estagiar
Que parva que eu sou
E fico a pensar
Que mundo tão parvo
Onde para ser escravo é preciso estudar

Sou da geração "casinha dos pais"
Se já tenho tudo, pra quê querer mais?
Que parva que eu sou
Filhos, maridos, estou sempre a adiar
E ainda me falta o carro pagar
Que parva que eu sou
E fico a pensar
Que mundo tão parvo
Onde para ser escravo é preciso estudar

Sou da geração "vou queixar-me pra quê?"
Há alguém bem pior do que eu na TV
Que parva que eu sou
Sou da geração "eu já não posso mais!"
Que esta situação dura há tempo demais
E parva não sou
E fico a pensar,
Que mundo tão parvo
Onde para ser escravo é preciso estudar 

domingo, 13 de fevereiro de 2011

ANO NOVO - VIDA NOVA

As actividades dos "pequenos clubes", dos desdenhosamente chamados por alguns, "clubes de amigos",  recomeçam. 
Neles nos revemos e ás suas reuniões aderimos. O "grande clube", para o qual também pagamos as quotas, não é aparentemente um "clube de amigos" e, assim sendo, vamos permanecendo filiados, esperando que surjam dias melhores e que, finalmente, surja uma Direcção que o livre do jugo da federação campista.
 Com esta direcção e com estes estatutos dizemos NÃO.
Assim:
E depois:
Consultem os "sites" do CAI e do CAS e, mesmo que ainda não sejam sócios, inscrevam-se e participem. Verão que são muito bem acolhidos. 
Somos autocaravanistas. E queremos dignificar a nossa actividade. Venha e traga mais um "amigo"! Se formos bastantes poderemos começar a dar a volta á situação. 

domingo, 6 de fevereiro de 2011

FUI À NAUTICAMPO

É verdade, fui à Nauticampo!
Gostava de escrever alguma coisa sobre o assunto.
Infelizmente não há praticamente nada para dizer. O evento reflecte o estado geral do país.
Enquanto que o sector náutico ainda se defende, apresentando alguns equipamentos que fazem sonhar; o sector das casas pré fabricadas está bastante vivo, mas as autocaravanas??!!
Tirando alguns (muito poucos) importadores corajosos nada de novo.
À semelhança do "Dia do autocaravanismo" e do "colóquio". Que raio era aquilo? O autocaravanismo em Portugal não tem problemas para serem discutidos num evento daqueles? Ou não interessa discuti-los. Compreende-se, a coisa foi liderada pela Federação campista.
Um apontamento interessante: um orador, que se auto-intitulou  "figura pública", ofereceu várias vezes os seus préstimos para vulgarizar a actividade.
Só me ficou uma dúvida: quem é ele? Deve ser uma "figura pública" mas lá na rua onde mora!
Presunção e água benta...

sexta-feira, 14 de janeiro de 2011

VIAJAR EM AUTOCARAVANA

Só hoje tive oportunidade de adquirir o número especial nº 3 da revista Viajar em autocaravana.
A 27 de Outubro do ano passado fui contactado pelos editores da revista no sentido da eventual publicação do relato e fotos da nossa viagem a França no Outono de 2010. Acedi com gosto ao pedido tendo colocado á disposição dos editores todo o meu texto assim como as fotografias.
Qual não foi o meu espanto quando constatei que, com uma falta de cuidado evidente, o artigo foi publicado como se de uma viagem dos companheiros José e Isaura Cunha se tratasse.
São, efectivamente, companheiros  que muito estimamos que nos receberam magnificamente nos seus "domínios" de Mondim de Basto (onde iniciámos o périplo por terras de França) mas, não, não foram eles que efectuaram a viagem que vem publicada na revista.
Falta de cuidado evidente na edição pela qual já manifestámos o nosso desagrado à editora. 


PS: Já recebemos um pedido de desculpas da Editora. Errar é humano. Tive que desabafar, está feito!  Mas aceito o pedido de desculpas e....ficamos por aqui.

domingo, 9 de janeiro de 2011

ADEUS SWING. ADEUS COMPANHEIRO

No decurso da nossa vida profissional, no ano 2000, fomos colocados em Libreville no Gabão. Apesar de algumas insistências minhas a Mãe nunca tinha querido um cão lá em casa; tinha razão pois, estando os dois frequentemente ausentes de casa, não era bom nem para nós nem para o animal.
Mas no Gabão a Mãe não iria trabalhar, e assim em Janeiro de 2001, foi acrescentado à família um recém-nascido Cotton de Tulear que tomou o nome de “Swing”.
A primeira fotografia
Durante 10 anos não nos deixou: viajou connosco para as férias na Europa, regressou a Bruxelas no final da nossa colocação e a Portugal aquando da reforma em 2004. Nos últimos tempos, com a nossa conversão ao turismo itinerante, tornou-se um autocaravanista ferrenho sendo invariavelmente o primeiro a saltar para dentro da autocaravana nos momentos de partida.
Mas o Swing tinha um problema comportamental. Por várias vezes mordeu ao dono e principalmente à dona. De forma imprevisível, infundada e com alguma violência. Fizemos várias tentativas, com ajuda veterinária, para corrigir o problema; infelizmente sem resultado.
No início deste ano de 2011 mordeu, mais uma vez, à dona. Com alguma gravidade.
No dia 7 de Janeiro às 0900 horas da manhã entreguei a trela do Swing à veterinária e fugi.
Porque os homens não choram. Pelo menos não gostam que os vejam chorar.
 

quinta-feira, 9 de dezembro de 2010

HADDOCK ON THE ROAD NASCEU HÁ UM ANO

Este nosso e vosso Blog nasceu há um ano. Entretanto passaram por aqui cerca de 12 mil leitores. A todos muito obrigado. Tendo criado este espaço virtual com a intenção quase exclusiva de deixar um registo das nossas "voltas e reviravoltas" em autocaravana foi com espanto inicial que começámos a constatar algum interesse externo pelo mesmo. Isto deu-nos responsabilidade acrescida e fez-nos aumentar o cuidado com o "material" publicado.
Continuamos, sem pretensões, tentando deixar um registo das nossas actividades autocaravanistas e, simultaneamente, ficamos encantados se estes nossos relatos puderem de alguma forma ser de utilidade para a nossa actividade.
Tendo em vista a quadra do ano aproveitamos a ocasião para desejar a todos um Natal muito feliz esperando que o ano de 2011 seja o mais propicio possível á realização dos vossos desejos. 

segunda-feira, 6 de dezembro de 2010

PENACOVA

De 3 a 5 de Dezembro decorreu com o êxito habitual o 4º Encontro do Clube Autocaravanista Saloio. Tendo estado presente em quase todos os encontros do clube e apreciando o convívio com as pessoas que o compõem tomámos o caminho lógico, ou seja, apresentámos a nossa candidatura a associados a qual foi aceite. Somos portanto, a partir de agora, sócios do CAS. Entrámos numa altura perfeita que coincidiu com o 2º aniversário do clube, tendo partilhado o bolo de aniversário com um aspecto evocativo que se apresenta a baixo. Ainda por cima o bolo estava óptimo. 
O Bolo de aniversário do CAS
Andam por aí alguns "papas" do autocaravanismo que depreciam os pequenos clubes chamando-lhes pejorativamente "clubes de amigos". Ainda bem! Eu revejo-me nesta concepção de "clubes de amigos", pois me parece mais confortável que estar num clube "enorme" (embora a percentagem de sócios com as quotas em dia seja pequena e ainda menor a percentagem de sócios que acorrem ás Assembleias Gerais)  mas que não seja um "clube de amigos".
Este encontro teve as actividades habituais: gastronómica, cultural, turística e autocaravanista.
Do ponto de vista de "convívio à mesa" destacamos o almoço de sábado de que participaram a maior parte das pessoas enchendo uma sala de um restaurante local:
Aspecto de um almoço com alguns participantes


O "porco no espeto" decorreu na tarde e noite de sábado nas instalações gentilmente cedidas pelos Bombeiros Voluntários de Penacova.  O jantar, que estava divinal, foi seguido por bailarico, Karaoké (no qual mais uma vez se revelaram os talentos do nosso Presidente) e mais cantorias. 

O porco está no espeto
As mesas para o jantar de sábado

O almoço de despedida. no Domingo. decorreu no Restaurante das Piscinas de Penacova tendo participado a totalidade dos sócios presentes e suas famílias. Foram nossos convidados os Presidentes da Câmara e Junta de Freguesia de Penacova. 
Aspectos do almoço de Domingo

A vertente turística do encontro não foi facilitada pelas condições meteorológicas mas mesmo assim tivemos a oportunidade de visitar os "moinhos de vento" e o seu museu e passámos brevemente pela Barragem da Aguieira. 
A Serra da Lousã vista dos "Moinhos"
 Na parte cultural saliente-se a visita guiada e demorada ao Mosteiro de Lorvão.
Aspectos do Mosteiro de Lorvão

Do ponto de vista autocaravanista tivemos a inauguração de mais uma Área de Serviço e pernoita para AC. Construída a partir do projecto técnico do CAS, só foi possível pelo empenhamento do nosso companheiro Nelson Fernandes que encontrou um eco favorável nas autoridades municipais. Aqui fica o nosso muito obrigado ao Nelson e ao Município de Penacova.
A área de serviço com WC anexo
A cerimónia de inauguração
A Presidente do CAI agradece ao Presidente da Câmara...
....e "inaugura" a AS